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分动器是一种汽车配件，其主要作用是将发动机的动力进行分流，使得车辆拥有更强的越野性能，特别是在多桥驱动的车辆中，分动器可以将发动机的动力分配给各个桥，以满足车辆在不同路况下的行驶需求，分动器的操作特点包括：
1、结构紧凑：分动器设计紧凑，能够节省空间。
2、高效可靠：其工作效率高，能够保证车辆在各种路况下的稳定性能。
3、易于维护：设计合理，维护起来相对方便。
分动箱与分动器有所不同，分动箱主要用在四驱车辆上，用于分配发动机的动力，使车辆的前后桥都能获得动力，实现四驱功能，而分动器除了分配动力外，还具有提升扭矩的作用，在某些极端越野情况下，通过分动箱将动力进行分配并提升扭矩，可以使车辆更好地适应复杂地形。
至于取力器，它与分动箱在功能上有一定的相似性，都是分配发动机的动力，但取力器是从变速箱取力，向外部输出动力，通常用于驱动油泵或其他装置，而分动箱则是将发动机的动力分配给车辆的前后桥，它们在动力分配的对象和方式上有所不同。
分动器、分动箱和取力器都是与车辆的动力分配和传输有关的部件，但它们在功能和应用上有明显的区别。
仅供参考，如需更准确全面的信息，可咨询汽车专业技术人员或查阅相关汽车零部件的书籍、资料。